{"id":98,"date":"2011-04-05T11:34:55","date_gmt":"2011-04-05T11:34:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.titi.me\/easyJet\/?p=98"},"modified":"2016-03-06T12:24:08","modified_gmt":"2016-03-06T12:24:08","slug":"mes-premiers-jours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titi.me\/easyJet\/2011\/04\/05\/mes-premiers-jours\/","title":{"rendered":"Mes premiers jours…"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s mon retour de Luton, j’ai eu deux jours de repos suivi de la journ\u00e9e administrative aka Office Day<\/em> \u00e0 Orly. Pr\u00e9sentation de la Crew Room<\/em> l\u00e0 o\u00f9 l’on effectue nos briefings, du personnel pr\u00e9sent, de notre Base Manager<\/em>, Gary. Ainsi que des diff\u00e9rents dirigeants. On nous a expliqu\u00e9 \u00e0 qui s’adresser pour telle ou telle chose, o\u00f9 trouver tel document…etc.
\nUne petite \u00e9quipe \u00e0 Orly, mais qui semble bien sympathique tout comme le reste des \u00e9quipages d’ailleurs o\u00f9 j’en reparle plus bas.
\nA la fin de la journ\u00e9e on a m\u00eame eu le droit \u00e0 un petit quizz, une fa\u00e7on de ne pas oublier Luton =)<\/p>\n

Le directeur des trois bases en France, Orly, Charles-de-Gaulle, et Lyon est venu nous parler, recueillir nos sentiments. J’ai particuli\u00e8rement bien aim\u00e9 ces derni\u00e8res minutes de la journ\u00e9e o\u00f9 on a encore pu voir le dynamisme d’easyJet, et la gait\u00e9 qui y r\u00e8gne. Ca n’a pas chang\u00e9 du jour du recrutement jusqu’\u00e0 aujourd’hui. On conclue sur une positive note.<\/p>\n

Deux jours de repos s’enchainent ensuite, qu’on a bien besoin apr\u00e8s ces 18 jours intensifs. Et avec tout ce que je devais r\u00e9gler en France suite \u00e0 mon d\u00e9m\u00e9nagement juste avant de partir ca a \u00e9t\u00e9 la course.<\/p>\n

Jeudi dernier j’ai eu mon premier vol en condition \u00ab\u00a0presque r\u00e9elle\u00a0\u00bb, on appelle \u00e7\u00e0 le \u00ab\u00a0Supernumerary flight\u00a0\u00bb o\u00f9 on est le cinqui\u00e8me \u00e9quipage sur quatre habituellement. Une journ\u00e9e qui nous permet de tout d\u00e9couvrir \u00e0 bord et de poser \u00e0 maximum de question. J’ai eu le droit \u00e0 l’une des journ\u00e9e les plus longues avec deux allez-retour vers Rome. On doit effectuer 4 vols pour valider ce \u00ab\u00a0supernumerary\u00a0\u00bb et je l’ai donc fait en un seul jour.
\nEquipage tr\u00e8s sympa et qui m’a bien pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 mon \u00ab\u00a0Check Flight\u00a0\u00bb, c’est la journ\u00e9e suivante o\u00f9 je valide mes connaissances avec un instructeur et tout doit \u00eatre parfait ! Afin enfin de pouvoir voler \u00ab\u00a0seul\u00a0\u00bb.
\nPendant mon supernumerary j’ai m\u00eame eu l’occasion d’assister \u00e0 l’atterrissage et au d\u00e9collage \u00e0 Rome sur le \u00ab\u00a0Jump Seat\u00a0\u00bb, le troisi\u00e8me si\u00e8ge pliant dans la cabine de pilotage. Un seul mot : impressionnant :) Tr\u00e8s diff\u00e9rent du ressenti qu’on a quand on est dans la cabine et on ne voit pas ce qu’il y a devant nous. Puis les pilotes d\u00e9contract\u00e9s (mais s\u00e9rieux) \u00e0 tout moment !<\/p>\n

Donc cette premi\u00e8re journ\u00e9e c’\u00e9tait tr\u00e8s bien pass\u00e9, et je pense aussi que cela joue avec l’\u00e9quipage au quel on vole. M\u00eame si d’apr\u00e8s une grande majorit\u00e9 tout le monde est tr\u00e8s sympas, m\u00eame s’il y a toujours des couacs avec certains, ce qui est normal apr\u00e8s tout. Faut s’adapter :)<\/p>\n

Encore deux jours de repos suppl\u00e9mentaires, et me voil\u00e0 \u00e0 dimanche pour \u00ab\u00a0Check Flight\u00a0\u00bb avec pour destination Toulouse & Nice. Quatre vols en tout. Certains en ont que deux, mais quatre n’est pas plus mal cela permet de se rattraper sur nos erreurs. Car on est suivi et observ\u00e9 toute la journ\u00e9e. Mais quand l’instructeur est s\u00e9rieux, pro, et sympas \u00e0 la fois c’est super ! Merci St\u00e9phane. J’ai valid\u00e9 (YoUpI!) mon \u00ab\u00a0Check Flight\u00a0\u00bb avec un maximum de s\u00e9rieux, des erreurs, ou plut\u00f4t oublis que je fais au d\u00e9but mais apr\u00e8s je les corrige, c’est le principal !<\/p>\n

Je suis maintenant pour s\u00fbr (bon allez presque car je n’ai pas encore mon CDI) dans la compagnie ! D\u00e8s le lendemain, soit hier lundi, j’ai enchain\u00e9 avec mon premier vol solo pour un Budapest & Toulouse. Un tr\u00e8s bon \u00e9quipage encore une fois, sympathique et souriant (at all time) :) Il nous manquait une personne, le pauvre bloqu\u00e9 sur la route, ils ont d\u00fb donc d\u00e9clencher un Standby. La pauvre aussi, elle avait bient\u00f4t fini son Standby \u00e0 30 minutes pr\u00e8s. Bref, c’est parti avec un premier vol de 2h, pratiquement plein 172 \/ 180 passagers vers Budapest. Pas \u00e9vident donc \u00e0 l’embarquement pour g\u00e9rer les bagages et nos passagers sur les issues de secours. Surtout au d\u00e9but. J’esp\u00e8re que ca ira mieux avec le temps. Un vol o\u00f9 l’on a servi pas mal d’alcool.
\nLe retour et le vol vers Toulouse ont \u00e9t\u00e9 plus tranquille.<\/p>\n

Crew Food (bouffe \u00e0 bord !)<\/strong>, simplement pour dire que je ferais un petit billet sur ce qu’on mange \u00e0 bord une fois que j’aurais tout go\u00fbt\u00e9 lol. Car ce qu’on mange est bien s\u00fbr diff\u00e9rent des passagers.<\/p>\n

Retour le soir \u00e0 21h25 \u00e0 Orly avec 20 minutes de retard suite \u00e0 bug informatique \u00e0 l’embarquement de Toulouse. Une bonne premi\u00e8re journ\u00e9e, o\u00f9 je ne suis encore pas super \u00e0 l’aise, et je suis super concentr\u00e9 sur tout ce que je fais et donc j’oublie un peu de sourire de temps en temps. Ce n’est pas \u00e9galement \u00e9vident de s’adapter aux diff\u00e9rents \u00e9quipages \/ manager o\u00f9 quelques petites \u00ab\u00a0mani\u00e8res de faire\u00a0\u00bb peuvent changer d’une personne \u00e0 l’autre, mais bon, normal.<\/p>\n

Sur ce vol j’ai \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9 ! Premi\u00e8re \u00e9valuation (Assessment) o\u00f9 le manager effectue en fait une sorte de contr\u00f4le de connaissances ce qui permet de suivre l’\u00e9volution de chaque crew. Vaut mieux avoir une bonne note ;) Et les nouveaux sont souvent \u00e9valu\u00e9s puisqu’on n’est pas connu des managers. Mais sinon ca peut arriver au hasard lors de chaque journ\u00e9e de vol.<\/p>\n

Voil\u00e0 Voilo\u00f9 ! Aujourd’hui Standby \u00e0 la maison de 11h30 \u00e0 19h30.<\/p>\n