Ou pas… Je le serais définitivement dans quelques semaines, quand les résultats seront publiés.
Je viens de passer ma semaine à Toulouse, et l’examen était ce lundi. Epreuve de piscine, feu-fumée, sécurité & secourisme. Je raconte tout en détails dans la suite de l’article.
Après la théorie, me voici reparti à Toulouse (merci papaours pour ton hospitalité) pour une petite semaine. Dès demain, mardi à 8h00, 5 jours de stage pratique pour mon CFS, puis examen le 6 ou 7ème jour. D’après ce qu’on ma dit la théorie c’est finger in the nose par rapport à la pratique où là faut apprendre par cœur des procédures en très peu de temps. Certaines fautes sont en plus éliminatoires.
Une fois l’examen passé, je raconterais en détails ce que la DGAC attendait de nous. Si je valide mon CFS, je n’aurais plus qu’à postuler auprès des compagnies aériennes et attendre d’obtenir une réponse pour un entretien. En attendant faudra trouver du boulot ! 😀
Appréciez la nouvelle musique d’Air France par Télépopmusik « World Can Be Yours » (merci sodwee)
[dewplayer:/audio/af_world_can_be_yours.mp3]
Je n’ai pas écrit d’article depuis presque un mois, car depuis le 17 août je suis entré en formation…
J’ai déjà expliqué dans un billet précédent, mais un petit rappel fera du bien. Pour mon futur métier : PNC (Personnel Navigant Commercial) ou plus court : steward, j’ai besoin d’un diplôme européen, le CFS : « Certificat de Formation à la Sécurité ».
Il se déroule en deux étapes : Théorie & Pratique…
